
西门子6SE70维修,西门子6SE70报F011维修,6SE7031报警F026维修,6SE7038报F027维修,6SE7036报F026维修,6SE7027报F023维修,西门子6SE70伺服控制器维修,430变频器超压F0002维修,变频器报F0022故障,6SE70伺服器维修,整流单元变频器维修,西门子6SE70维修,6SE70维修,西门子变频器维修,西门子矢量变频器维修,交流变频器维修,伺服变频器维修,MC变频器维修,西门子变频器6SE70维修,西门子6SE70变频器维修,F082维修,A022维修,008维修,数字在变电机不转维修,6SE70报警FO29,F011,F026,F001,F002,F006,面板显示’E’,面板无显示,电压输出不平衡,运行几分钟报过流,低速电机抖动,西门子变频器黑屏点不亮维修,
西门子6SE70变频器报F098故障分析:
F098 MldTachof
旋转测量分辨出速度实际值信号有错误,故障值说明错误种类
如果外部强制改变传动速度,可能会产生错误的故障信号(如完全堵转会产生“无信号”信号)
在r949中的故障值定义了错误的类型:4无速度信号存在
5不正确的信号极性
6有一通道信号的丢失
7不正确的增益
8不正确的脉冲数
检查测量电缆
检查参数
P130SrcSpeedActV
P151EncoderPulse#
1.过流故障
过流故障可分为加速、减速、恒速过电流。加速减速过流是由于变频器加减速时间设置太短、负载发生突变、负荷分配不均,输出短路等原因引起的。这时一般可通过延长加减速时间、减少负荷的突变、外加能耗制动元件、进行负荷分配设计、对线路进行检查。如果断开负载变频器还是过流故障,说明变频器逆变电路已环,需要更换变频器。
2.过载故障
变频器过载包括其自身过载和电机过载。变频器过载是由于加减速时间太短(形成短暂的过载)、直流制动量过大。维修:通过改变其内不参数、延长制动时间。电机过载电网电压太低、负载过重等原因引起的。维修:检查电网、电压负载过重,所选的电机和变频器不能拖动该负载,也可能是由于机械润滑不好引起(阻力过大)。
3.其他故障
(1)欠压。说明变频器电源输入部分有问题,需检查后才可以运行。
(2)温度过高。如果电动机有温度检测装置,检查电动机的散热情况;变频器温度过高,检查变频器的通风情况。
4.电动机运行不正常
(1)电动机不能启动。
主回路检查:电源电压检测,充电指示灯是否亮,LCD是否显示报警画面,电动机和变频器的连接是否正确。
输入信号检查:是否输入启动信号和FWD、REV信号,是否已设定频率或上限频率过低。
功能设定检查:各种功能代码设定是否正确。
负荷检查:负荷是否太大或者机械被堵转。
(2)电动机不能调速。可能由于频率上、下限设定值不正确,或者程序运行时定时设定值过长。当最高频率设定过低也会产生不能调频率的故障。
(3)电动机加速过程中失速。可能由于加速设定时间过短或者负载过大转矩提升量不够而引起。
(4)电动机异常发热。要检查负载是否过大,是否连续低速运行,设定的转矩提升是否合适。如不属于这些原因就有可能是变频器输出电压三相(UVW)不平衡。
转载请注明出处:上海仰光电子科技专业西门子工控维修
本文链接:http://www.siemens-yg.com/fuwu/406.htm