SINAMICS S120 – 亮点简介
伺服驱动器是模块化系统和机器设计的理想基础创新的系统体系结构和数字通信功能
具有多种控制模式和与驱动器特定相关的工艺功能
内置有安全功能
通过SIZER和STARTER进行高效组态和快速调试
自动组态和自动优化
通过全集成自动化(TIA)实现集成解决方案
A06900(F)制动模块：故障 (1 -> 0)
信号重要性:%1
驱动体:A_INF, B_INF, S_INF反应：
无
应答：
无
原因:
制动模块通过端子 X21.4 (“ 书本型 ” 结构形式 ) 或端子 X21.5 (“ 装机装柜型 ” 结构形式 ) 报告 “ 故障 (1 -> 0) ”。
该信号使用系统的数字量输入端来连接并通过二进制互联输入p3866[0...7] 进行相应的互联。可能的原因：
- 信号的连接或信号源的 BICO 互联错误。
- 过温。
- 缺少电子电源。
- 接地 / 短路。
- 组件内部故障。
处理：
- 检查 BI p3866[0...7] 与端子 X21.4 (“ 书本型 ”) 或端子 X21.5(“ 装机装柜型 ”) 的连接。
- 减少制动次数。
- 检查组件的 24 V 电源。
- 检查是否接地或者短路。
- 必要时更换组件。
A06901 制动模块：I2t 关机预警
信号重要性： %1
驱动体 : A_INF, B_INF, S_INF反应：
无
应答：
无
原因：
“ 书本型 ” 制动模块通过端子 X21.3 报告 “I2t 关机预警 ”。
该信号使用系统的数字量输入端来连接并通过二进制互联输入 p3865[0...7] 进行相应的互联。
注释：
“ 装机装柜型 ” 模块不支持此功能。
处理：
- 减少制动次数。
- 检查 BI p3865[0...7] 与对应制动模块端子 X21.3 的连接。
上海仰光电子科技有限公司专业从事各知名品牌伺服驱动器维修,伺服电机维修,触摸屏维修,变频器维修,伺服器维修,伺服控制器维修,数控系统维修改造，机器人维修保养,以及各种板卡,芯片级维修维护的科技型企业。
公司具备电子电路设计、开发维修及控制柜软件编程设计数控系统维修、维护、升级改造的能力，且擅长对各种复杂电路板的芯片级修复工作。有任何关于西门子故障维修的问题都可以咨询上海仰光电·子科技有限公司，期待与您互利共赢。
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